ਮਾਡਲ | ਅਧਿਕਤਮ | ਦਿਸ਼ਾ |
TRD-57A-R303 | 3.0 ± 0.3n · ਐਮ | ਘੜੀ ਦੇ ਦੁਆਲੇ |
Trd-57a-l303 | ਵਿਰੋਧੀ-ਕਲਾਕਵਾਈਸ | |
TRD-57A-R403 | 4.0 ± 0.5 ਐਨ · ਐਮ | ਘੜੀ ਦੇ ਦੁਆਲੇ |
TRD-57A-L403 | ਵਿਰੋਧੀ-ਕਲਾਕਵਾਈਸ | |
TRD-57A-R503 | 5.0 ± 0.5 ਐਨ · ਐਮ | ਘੜੀ ਦੇ ਦੁਆਲੇ |
Trd-57a-l503 | ਵਿਰੋਧੀ-ਕਲਾਕਵਾਈਸ | |
Trd-57a-r603 | 6.0 ± 0.5 ਐਨ · ਐਮ | ਘੜੀ ਦੇ ਦੁਆਲੇ |
TRD-57A-L603 | ਵਿਰੋਧੀ-ਕਲਾਕਵਾਈਸ | |
Trd-57a-r703 | 7.0 ± 0.5 ਐਨ · ਐਮ | ਘੜੀ ਦੇ ਦੁਆਲੇ |
Trd-57a-l703 | ਵਿਰੋਧੀ-ਕਲਾਕਵਾਈਸ |
1. ਡੈਂਪਰਸ ਟਾਰਕ ਫੋਰਸ ਨੂੰ ਘੜੀ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਜਾਂ ਘੜੀ ਦੇ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.
2. ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸ਼ੰਪਰ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਸ਼ਾਫਟ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਡੈਮ ਇਸਦੇ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦਾ.
3. ਤਿਲਕਣ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਮਾਪਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਟੀਆਰਡੀ -57a ਲਈ ਸ਼ੈਫਟ ਬਣਾਉਣ ਲਈ.
4. TRD-57A ਵਿੱਚ ਸ਼ੈਫਟ ਪਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਇਸ ਨੂੰ ਇਕ-ਪਾਸੀ ਪਕੜ ਦੇ ਵਿਹੜੇ ਵਿਚ ਸਪਿਨ ਕਰੋ. ਇਕ ਤਰਫਾ ਘੁਟਾਲੇ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਨਿਯਮਿਤ ਦਿਸ਼ਾ ਤੋਂ ਸ਼ੈਫਟ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਓ.
ਸ਼ੈਫਟ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਮਾਪ | ø10 -0.03 |
ਸਤਹ ਕਠੋਰਤਾ | Hrc55 ਜਾਂ ਵੱਧ |
ਡੂੰਘਾਈ ਬੁਝਾਉਣ | 0.5mm ਜਾਂ ਵੱਧ |
ਸਤਹ ਮੋਟਾਪਾ | 1.0z ਜਾਂ ਘੱਟ |
ਚਾਮਫਰ ਅੰਤ (ਡੱਪਰ ਪਾਉਣ ਵਾਲਾ ਪਾਸੇ) | ![]() |
5. ਜਦੋਂ TRD-57A ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਦਮਲੇ ਦੇ ਸ਼ੈਫਟ ਓਪਨਿੰਗ ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਐਂਗੂਲਰ ਮਾਪਾਂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸ਼ਾਫਟ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ WoBBling ਸ਼ੈਫਟ ਅਤੇ ਡੈਂਪਰ ਸ਼ੈਫਟ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵੇਲੇ id ੱਕਣ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੌਲੀ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਦੇਵੇਗਾ. ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਡੈਂਪਰ ਲਈ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਸ਼ਾਫਟ ਮਾਪ ਲਈ ਚਿੱਤਰਾਂ ਨੂੰ ਸੱਜੇ ਵੇਖੋ.
1. ਇੱਕ ਡਿਸਕ ਡੈਂਪਰ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਟਾ Quk ਨ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਸਪੀਡ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਟਾਰਕ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਅਤੇ ਟਰਕੀ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਈ.
2. ਕੈਟਾਲਾਗ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਟੌਰਕਸ ਮੁੱਲ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ 20 ਮੀਟਰ ਪੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਗਤੀ ਤੇ ਮਾਪੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.
3. ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲਾ id ੱਕਣ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਗਤੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਰੇਟਡ ਟਾਰਕ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਪ੍ਰੋਰਕ ਪੀੜ੍ਹੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
4. ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿਚ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲੇ l ੱਕਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਨੂੰ ਟਾਰਕ ਨਾਲ ਇਸ ਸੰਬੰਧੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ.
1. ਡੈਂਪਰ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਟਾਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਉਲਝਣ ਦੇ ਰਿਸ਼ਤੇ ਦੇ ਨਾਲ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਦਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਟਾਰਕ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤਾਪਮਾਨ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਟਾਰਕ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
2. ਕੈਟਾਲਾਗ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਟੌਰਕਸ ਦੇ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਟੌਰਕ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਧਾਰਣ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਲਈ ਹਵਾਲਾ ਬਿੰਦੂ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ.
3. ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਗਿੱਲੇ ਟਾਰਕ ਵਿਚ ਉਤਰਾਅ-ਵਸਤੂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਸਿਲਿਕੋਨ ਦੇ ਤੇਲ ਦੇ ਲੇਸ ਵਿਚ ਭਿੰਨਤਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਡੈਂਪਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਲੇਸ ਵਧਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਲੇਸ ਘੱਟ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਧਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਮੋਰਕ ਆਉਟਪੁੱਟ.
4. ਅਨੁਕੂਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਡੈਮਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਦਰਸਾਉਣ ਵਾਲੇ ਗ੍ਰਾਫ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਟਾਰਕ 'ਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੰਭਾਵਿਤ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ mapprov ੁਕਵੇਂ ਵਿਵਸਥ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਰੋਟਰੀ ਡੈਂਪਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਨਰਮ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮੋਸ਼ਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਹਿੱਸੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਡੀਟੋਰੀਅਮ ਸੀਟਾਂ, ਸਿਨੇਮਾ ਸੀਟਾਂ, ਟੈਟੀਏਟਰ ਸੀਟਾਂ, ਬੱਸ ਸੀਟਾਂ. ਟਾਇਲਟ ਸੀਟਾਂ, ਫਰਨੀਚਰ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਘਰੇਲੂ ਉਪਕਰਣ, ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਉਪਕਰਣ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ, ਟ੍ਰੇਨ ਅਤੇ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਜਾਂ ਆਟੋ ਵਿਕੈਂਡ ਦੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਆਦਿ ਦੀ ਆਯਾਤ ਜਾਂ ਆਯਾਤ ਜਾਂ ਆਯਾਤ ਕਰੋ.