ਮਾਡਲ | Max.torque | ਦਿਸ਼ਾ |
TRD-57A-R303 | 3.0±0.3N·m | ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ |
TRD-57A-L303 | ਘੜੀ ਦੇ ਉਲਟ | |
TRD-57A-R403 | 4.0±0.5 N·m | ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ |
TRD-57A-L403 | ਘੜੀ ਦੇ ਉਲਟ | |
TRD-57A-R503 | 5.0±0.5 N·m | ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ |
TRD-57A-L503 | ਘੜੀ ਦੇ ਉਲਟ | |
TRD-57A-R603 | 6.0±0.5 N·m | ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ |
TRD-57A-L603 | ਘੜੀ ਦੇ ਉਲਟ | |
TRD-57A-R703 | 7.0±0.5 N·m | ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ |
TRD-57A-L703 | ਘੜੀ ਦੇ ਉਲਟ |
1. ਡੈਂਪਰ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਘੜੀ ਦੇ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਟਾਰਕ ਬਲ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
2. ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਇੱਕ ਬੇਅਰਿੰਗ ਡੈਂਪਰ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਸ਼ਾਫਟ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਡੈਂਪਰ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।
3. ਤਿਲਕਣ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ TRD-57A ਲਈ ਸ਼ਾਫਟ ਬਣਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਸਿਫਾਰਿਸ਼ ਕੀਤੇ ਮਾਪਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
4. TRD-57A ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ਾਫਟ ਪਾਉਣ ਵੇਲੇ, ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਵਾਲੇ ਕਲੱਚ ਦੀ ਸੁਸਤ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਾਓ।ਵਨ-ਵੇਅ ਕਲੱਚ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਨਿਯਮਤ ਦਿਸ਼ਾ ਤੋਂ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਨਾ ਪਾਓ।
ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਮਾਪ | ø10 –0.03 |
ਸਤਹ ਕਠੋਰਤਾ | HRC55 ਜਾਂ ਵੱਧ |
ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੀ ਡੂੰਘਾਈ | 0.5mm ਜਾਂ ਵੱਧ |
ਸਤਹ ਖੁਰਦਰੀ | 1.0Z ਜਾਂ ਘੱਟ |
ਚੈਂਫਰ ਐਂਡ (ਡੈਂਪਰ ਇਨਸਰਸ਼ਨ ਸਾਈਡ) |
5. TRD-57A ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਡੈਂਪਰ ਦੇ ਸ਼ਾਫਟ ਓਪਨਿੰਗ ਵਿੱਚ ਖਾਸ ਕੋਣੀ ਮਾਪ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਸ਼ਾਫਟ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬੰਦ ਹੋਣ 'ਤੇ ਢੱਕਣ ਵਾਲੀ ਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਡੈਂਪਰ ਸ਼ਾਫਟ ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹੌਲੀ ਨਾ ਹੋਣ ਦੇਣ।ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਡੈਂਪਰ ਲਈ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਸ਼ਾਫਟ ਮਾਪਾਂ ਲਈ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਚਿੱਤਰ ਵੇਖੋ।
1. ਡਿਸਕ ਡੈਂਪਰ ਦੁਆਰਾ ਉਤਪੰਨ ਟੋਰਕ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਟਾਰਕ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਪੀਡ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਟਾਰਕ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ।
2. ਕੈਟਾਲਾਗ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਟਾਰਕ ਮੁੱਲਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 20rpm ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
3. ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਢੱਕਣ ਬੰਦ ਹੋਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਗਤੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੌਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਟਾਰਕ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
4. ਢੱਕਣਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਰਗੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਡਿਸਕ ਡੈਂਪਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਨਾਲ ਇਸਦੇ ਸਬੰਧ ਨੂੰ ਵਿਚਾਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
1. ਡੈਂਪਰ ਦੁਆਰਾ ਉਤਪੰਨ ਟੋਰਕ ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਉਲਟ ਸਬੰਧ ਦੇ ਨਾਲ।ਜਿਵੇਂ ਜਿਵੇਂ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਟਾਰਕ ਘਟਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਿਵੇਂ ਤਾਪਮਾਨ ਘਟਦਾ ਹੈ, ਟਾਰਕ ਵਧਦਾ ਹੈ।
2. ਕੈਟਾਲਾਗ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਟਾਰਕ ਮੁੱਲਾਂ ਨੂੰ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਟਾਰਕ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਆਮ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸੰਦਰਭ ਬਿੰਦੂ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ।
3. ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਡੈਂਪਰ ਟਾਰਕ ਵਿੱਚ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡੈਂਪਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਿਲੀਕੋਨ ਤੇਲ ਦੀ ਲੇਸ ਵਿੱਚ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਵਧਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਲੇਸਦਾਰਤਾ ਘਟਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਟਾਰਕ ਆਉਟਪੁੱਟ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਤਾਪਮਾਨ ਘਟਣ ਨਾਲ ਲੇਸਦਾਰਤਾ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਟਾਰਕ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵਧਦੀ ਹੈ।
4. ਸਰਵੋਤਮ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਡੈਂਪਰ ਦੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨਿੰਗ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਨਾਲ ਦੇ ਗ੍ਰਾਫ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।ਟਾਰਕ 'ਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੰਭਾਵੀ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਾਤਾਵਰਨ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਢੁਕਵੇਂ ਸਮਾਯੋਜਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਰੋਟਰੀ ਡੈਂਪਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਦਯੋਗਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਡੀਟੋਰੀਅਮ ਸੀਟਿੰਗ, ਸਿਨੇਮਾ ਸੀਟਿੰਗ, ਥੀਏਟਰ ਸੀਟਿੰਗ, ਬੱਸ ਸੀਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਸੰਪੂਰਣ ਨਰਮ ਕਲੋਜ਼ਿੰਗ ਮੋਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਹਨ।ਟਾਇਲਟ ਸੀਟਾਂ, ਫਰਨੀਚਰ, ਬਿਜਲਈ ਘਰੇਲੂ ਉਪਕਰਨ, ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਉਪਕਰਨ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ, ਰੇਲ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਾ ਅਤੇ ਆਟੋ ਵੈਂਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦਾ ਨਿਕਾਸ ਜਾਂ ਆਯਾਤ, ਆਦਿ।