ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਟਰ ਦਰਾਜ਼ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਡੂੰਘੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਭਾਰ ਅਤੇ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਦੂਰੀ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਮਕੈਨੀਕਲ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਅਜਿਹੇ ਦਰਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਅੰਦਰ ਧੱਕਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਘੱਟ ਹੀ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੀਆਂ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਰੇਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹੈ।
ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਹੋਰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਇੱਕ ਡੈਂਪਰ ਅਕਸਰ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਦਰਾਜ਼ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਡੈਂਪਰ ਗਤੀ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦਰਾਜ਼ ਅਤੇ ਫਰਿੱਜ ਕੈਬਿਨੇਟ ਵਿਚਕਾਰ ਸਿੱਧੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ ਬਲਕਿ ਟਿਕਾਊਤਾ ਨੂੰ ਵੀ ਸੁਧਾਰਦਾ ਹੈ।
ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਡੈਂਪਿੰਗ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੇ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਦਰਾਜ਼ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅੰਤ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇੱਕ ਨਿਯੰਤਰਿਤ, ਨਰਮ ਬੰਦ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਗਿਰਾਵਟ ਇੱਕ ਸ਼ਾਂਤ, ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਸੁਧਰੇ ਹੋਏ ਬੰਦ ਵਿਵਹਾਰ ਨੂੰ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਹੇਠ ਦਿੱਤਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਡੈਂਪਰ ਵਾਲੇ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਟਰ ਦਰਾਜ਼ ਦੇ ਅਸਲ ਸੰਚਾਲਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ: ਆਮ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਨਿਰਵਿਘਨ ਗਤੀ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅੰਤਮ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਕੋਮਲ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਬੰਦ ਹੋਣਾ।
ਫਰਿੱਜ ਦੇ ਦਰਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਟੋਯੂ ਉਤਪਾਦ
ਟੀਆਰਡੀ-ਐਲਈ
ਟੀਆਰਡੀ-0855
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਜਨਵਰੀ-08-2026
