ਮਾਡਲ | ਟਾਰਕ | ਦਿਸ਼ਾ |
TRD-S2-R103 ਲਈ ਖਰੀਦਦਾਰੀ | 1 N·m (10kgf·cm) | ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ |
TRD-S2-L103 ਲਈ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। | ਘੜੀ ਦੀ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ | |
TRD-S2-R203 ਲਈ ਖਰੀਦੋ | 2 N·m (20kgf·cm) | ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ |
TRD-S2-L203 ਲਈ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। | ਘੜੀ ਦੀ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ |
ਨੋਟ: 23°C±2°C 'ਤੇ ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ।
1. TRD-S2 ਇੱਕ ਲੰਬਕਾਰੀ ਸਥਿਤੀ (ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ A) ਤੋਂ ਢੱਕਣ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੌਰਾਨ ਉੱਚ ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਟਾਰਕ ਇੱਕ ਖਿਤਿਜੀ ਸਥਿਤੀ (ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ B) ਤੋਂ ਸਹੀ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਪਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਢੱਕਣ ਲਈ ਡੈਂਪਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਹੇਠ ਲਿਖੀ ਗਣਨਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ:
ਉਦਾਹਰਨ:
ਢੱਕਣ ਦਾ ਭਾਰ (ਮੀਟਰ): 1.5 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ
ਢੱਕਣ ਦੇ ਮਾਪ (L): 0.4m
ਲੋਡ ਟਾਰਕ (T): T = (1.5 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ × 0.4 ਮੀਟਰ × 9.8 ਮੀਟਰ/ਸਕਿੰਟ^2) / 2 = 2.94 N·m
ਇਸ ਗਣਨਾ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, TRD-N1-*303 ਡੈਂਪਰ ਚੁਣੋ।
ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੌਰਾਨ ਢੱਕਣ ਦੀ ਢੁਕਵੀਂ ਗਤੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਘੁੰਮਦੇ ਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਫਿੱਟ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ। ਘੁੰਮਦੇ ਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਫਿਕਸ ਕਰਨ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਮਾਪ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ।
1. ਇਸਨੂੰ ਵਰਤਣ ਵੇਲੇ ਇਹ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕੋਣ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ
2. ਅਸੀਂ ਗਾਹਕ ਲੋਗੋ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਪ੍ਰਿੰਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ
ਵਸਤੂ | ਮੁੱਲ | ਟਿੱਪਣੀ |
ਡੈਂਪਿੰਗ ਐਂਗਲ | 70º→0º |
|
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੋਣ | 120º |
|
ਸਟਾਕ ਤਾਪਮਾਨ | —20~60℃ |
|
ਡੈਂਪਿੰਗ ਦਿਸ਼ਾ | ਖੱਬੇ/ਸੱਜੇ | ਬਾਡੀ ਫਿਕਸਡ |
ਡਿਲੀਵਰੀ ਸਥਿਤੀ |
| ਤਸਵੀਰ ਵਾਂਗ ਹੀ |
ਮਿਆਰੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ±0.3 | ④ | ਗਿਰੀਦਾਰ | ਐਸਯੂਐਸ ਐਕਸਐਮ 7 | ਕੁਦਰਤੀ ਰੰਗ | 1 |
ਕੋਣ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ±2º | ③ | ਰੋਟਰ | ਪੀਬੀਟੀ ਜੀ15% | ਕੁਦਰਤੀ ਰੰਗ | 1 |
② | ਕਵਰ | ਪੀਬੀਟੀ ਜੀ30% | ਕੁਦਰਤੀ ਰੰਗ | 1 | |
23±2℃ 'ਤੇ ਟੈਸਟ ਕਰੋ | ① | ਸਰੀਰ | ਐਸਯੂਐਸ 304 ਐਲ | ਕੁਦਰਤੀ ਰੰਗ | 1 |
ਨਹੀਂ। | ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਨਾਮ | ਸਮੱਗਰੀ | ਰੰਗ | ਮਾਤਰਾ |
ਰੋਟਰੀ ਡੈਂਪਰ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਸਾਫਟ ਕਲੋਜ਼ਿੰਗ ਮੋਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਹਨ ਜੋ ਕਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟਾਇਲਟ ਸੀਟ ਕਵਰ, ਫਰਨੀਚਰ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਘਰੇਲੂ ਉਪਕਰਣ, ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਉਪਕਰਣ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ, ਰੇਲਗੱਡੀ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਆਟੋ ਵੈਂਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਜਾਂ ਆਯਾਤ, ਆਦਿ।