ਮਾਡਲ | ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ | ਉਲਟਾ ਟਾਰਕ | ਦਿਸ਼ਾ |
TRD-N1-R103 | 1 ਐਨ · ਐਮ (10KGF · ਸੈਮੀ) | 0.2 ਐਨ · ਐਮ (2kgf · ਸੈਮੀ) | ਘੜੀ ਦੇ ਦੁਆਲੇ |
Trd-n1-l103 | ਵਿਰੋਧੀ-ਕਲਾਕਵਾਈਸ | ||
Trd-n1-r203 | 2 ਐਨ · ਐਮ (20KGF · ਸੈਮੀ) | 0.4 ਐਨ · ਐਮ (4KGF · ਸੈਮੀ) | ਘੜੀ ਦੇ ਦੁਆਲੇ |
Trd-n1-l203 | ਵਿਰੋਧੀ-ਕਲਾਕਵਾਈਸ | ||
TRD-N1-R303 | 3 ਐਨ · ਐਮ (30 ਕਿਲੋਮੀਟਰ · ਸੈਮੀ) | 0.8 ਐਨ · ਐਮ (8KGF · ਸੈਮੀ) | ਘੜੀ ਦੇ ਦੁਆਲੇ |
Trd-n1-l303 | ਵਿਰੋਧੀ-ਕਲਾਕਵਾਈਸ |
1. TRD-N1 ਨੂੰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਟਾਰਕ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡਾਇਗਰਾਮ ਏ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਪੂਰੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੇ ਆਉਂਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਲੇਟੀਟਲ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਇੱਕ ਲੇਟੀਟਲ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡਾਇਗਰਾਮ ਬੀ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, id ੱਕਣ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਜਿਸ ਨਾਲ id ੱਕਣ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ.
2. ਜਦੋਂ ਇਕ id ੱਕਣ 'ਤੇ ਡੈਮਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡਾਇਗਰਾਮ, ਵਰਤੋਂਡੈਮਪਰ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹੇਠ ਦਿੱਤੀ ਚੋਣ ਗਣਨਾ.
ਉਦਾਹਰਣ) LID ਪੁੰਜ M: 1.5 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ
L ੱਕਣ ਦੇ ਮਾਪ l: 0.4m
ਲੋਡ ਟਾਰਕ: ਟੀ = 1.5x0.4x9.8 ÷ 2 = 2.94n · ਮਿਲੀਅਨ
ਉਪਰੋਕਤ ਗਣਨਾ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, TRD-N1- * 303 ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.
3. ਜਦੋਂ ਘੁੰਮਦੇ ਹੋਏ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਦੂਜੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਜੋੜਦੇ ਹੋ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਤੰਗ ਫਿੱਟ ਕਰੋ. ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਕਠੋਰ ਫਿੱਟ ਤੋਂ, ਬੰਦ ਹੋਣ 'ਤੇ id ੱਕਣ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੌਲੀ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ. ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੇ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਅਨੁਸਾਰੀ ਮਾਪ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਸਰੀਰ ਸਹੀ ਪਾਸੇ ਹਨ.
ਰੋਟਰੀ ਡੈਂਪਰ ਕਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਨਰਮ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮੋਸ਼ਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਹਿੱਸੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟਾਇਲਟ ਸੀਟ ਕਵਰ, ਫਰਨੀਚਰ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲ ਉਪਕਰਣ, ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਉਪਕਰਣ, ਵਾਹਨ ਉਪਕਰਣ, ਆਦਿ ਜਾਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦੇ ਜਾਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦੇ ਜਾਂ ਆਯਾਤ ਜਾਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦੇ ਜਾਂ ਆਯਾਤ ਕਰਦੇ ਹਨ.