ਉਤਪਾਦ
ਟਾਇਲਟ ਸੀਟਾਂ ਵਿੱਚ ਰੋਟਰੀ ਵਿਸਕੌਸ ਡੈਂਪਰ TRD-N20 ਵਨ ਵੇ
ਵੈਨ ਡੈਂਪਰ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਡੈਂਪਰ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ
| ਮਾਡਲ | ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਾਰਕ | ਉਲਟਾ ਟਾਰਕ | ਦਿਸ਼ਾ |
| TRD-N20-R103 ਲਈ ਖਰੀਦੋ | 1 N·m (10kgf·cm) | 0.2 N·m (2kgf·cm) | ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ |
| TRD-N20-L103 ਲਈ ਖਰੀਦੋ | ਘੜੀ ਦੀ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ | ||
| TRD-N20-R153 ਲਈ ਖਰੀਦਦਾਰੀ | 1.5 N·m (15kgf·cm) | 0.3 N·m (3kgf·cm) | ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ |
| TRD-N20-L153 ਲਈ ਖਰੀਦੋ | ਘੜੀ ਦੀ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ | ||
| TRD-N20-R203 ਲਈ ਖਰੀਦੋ | 2N·m (20kgf·cm) | 0.4N·m (4kgf·cm) | ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ |
| TRD-N20-R203 ਲਈ ਖਰੀਦੋ | ਘੜੀ ਦੀ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ | ||
| TRD-N20-R253 ਲਈ ਖਰੀਦੋ | 2.5 N·m (25kgf·cm) | 0.5 N·m (5kgf·cm) | ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ |
| TRD-N20-L253 ਲਈ ਖਰੀਦੋ | ਘੜੀ ਦੀ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ |
ਨੋਟ: 23°C±2°C 'ਤੇ ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ।
ਵੈਨ ਡੈਂਪਰ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਡੈਸ਼ਪਾਟ CAD ਡਰਾਇੰਗ
ਡੈਂਪਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ
1. TRD-N20 ਨੂੰ ਇੱਕ ਢੱਕਣ ਦੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਠੀਕ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਿੱਤਰ A ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਹੋਣ 'ਤੇ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਖਿਤਿਜੀ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਿੱਤਰ B ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਢੱਕਣ ਦੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਠੀਕ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਢੱਕਣ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।
2. ਢੱਕਣ 'ਤੇ ਡੈਂਪਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਵਰਤੋਂਡੈਂਪਰ ਟਾਰਕ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹੇਠ ਲਿਖੀ ਚੋਣ ਗਣਨਾ।
ਉਦਾਹਰਣ) ਢੱਕਣ ਦਾ ਪੁੰਜ M: 1.5 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ
ਢੱਕਣ ਦੇ ਮਾਪ L: 0.4m
ਲੋਡ ਟਾਰਕ: T=1.5X0.4X9.8÷2=2.94N·m
ਉਪਰੋਕਤ ਗਣਨਾ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, TRD-N1-*303 ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
3. ਘੁੰਮਦੇ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਦੂਜੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲ ਜੋੜਦੇ ਸਮੇਂ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਉਹਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਤੰਗ ਫਿੱਟ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ। ਤੰਗ ਫਿੱਟ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਢੱਕਣ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵੇਲੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹੌਲੀ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਘੁੰਮਦੇ ਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਫਿਕਸ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਬੰਧਿਤ ਮਾਪ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਹਨ।
ਰੋਟਰੀ ਡੈਂਪਰ ਸ਼ੌਕ ਅਬਜ਼ੋਰਬਰ ਲਈ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
ਰੋਟਰੀ ਡੈਂਪਰ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਸਾਫਟ ਕਲੋਜ਼ਿੰਗ ਮੋਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਹਨ ਜੋ ਕਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟਾਇਲਟ ਸੀਟ ਕਵਰ, ਫਰਨੀਚਰ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਘਰੇਲੂ ਉਪਕਰਣ, ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਉਪਕਰਣ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ, ਰੇਲਗੱਡੀ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਆਟੋ ਵੈਂਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਜਾਂ ਆਯਾਤ, ਆਦਿ।
